Das Yeti Race von Gin Gliders ist ein ultraleichtes Kokongurtzeug für Hike ’n‘ Fly und Biwakflüge.
Es bietet dank Extreema-Gewebe hohe Haltbarkeit und Komfort, kombiniert mit umfangreichem Stauraum und Sicherheitsmerkmalen.
CHF 2'100.00
Bei Fragen helfen wir Dir gerne weiter! Du kannst uns über verschiedene Kanäle kontaktieren, sei es per WhatsApp, SMS, E-Mail oder telefonisch. Wir sind jederzeit für dich da und freuen uns darauf, von dir zu hören!
Das Gin Yeti Race ist ein Pendant zu Gurtzeugen wie:
Es ist ein **ultraleichtes Gurtzeug** für alle, die Streckenfliegen wollen, meist zum Startplatz hiken, und für diese ein sehr tiefes Gewicht zentral ist.
Es hat viele technisch hochwertige Details:
Das Yeti Race zeichnet sich durch sein **exklusives Extreema-Gewebe** aus.
Dieses neue, exklusive HDPE-Ripstop-Verbundmaterial bietet außergewöhnliche Haltbarkeit für ein Ultraleichtgurtzeug.
Seine Lebensdauer ist vergleichbar mit der von Standard-Kokongurtzeugen.
Es ist reiß- und abriebfest und bewahrt die ursprüngliche Form des Gurtzeugs.
Der **Aerocone** ist für maximale Leistung und Stabilität aerodynamisch optimiert.
Die 3D-Formgebung und Muster minimieren Falten im Flug.
Das Gurtzeug besticht durch seine Einfachheit und Ergonomie.
Es hat minimale Verbindungen, nur zwei Hauptverbindungen und zwei für den Kokon.
Dies ermöglicht ein schnelles und einfaches Einhängen auch ohne Schnallen.
Ein **abnehmbares Cockpit** bietet ausreichend Platz für Instrumente.
Die Karabinerbreite ist über den Brustgurt einstellbar.
Das Yeti Race ist voll einstellbar und bietet hohen Komfort bei langen Flügen.
Es verfügt über **umfangreichen Stauraum**:
Für die Sicherheit sorgt der **G-Air aufblasbare Protektor**.
Dies ist ein 16 cm hoher Unter-Sitz-Protektor, der mit einem Pumpsack oder per Mund aufgeblasen werden kann.
Er ist abnehmbar, wodurch der Platz in ein zusätzliches 12-Liter-Staufach umgewandelt werden kann.
Ein **Anti-Vergess/Anti-Sturz-System**, zertifiziert bis 450 kg, trägt das Gewicht des Piloten, falls die Beingurte beim Start nicht verbunden sind.
Der Unter-Sitz-Rettungsschirm-Container bietet Platz für Standard- und Ultraleicht-Rettungsschirme.
Weitere Merkmale sind eine Radio- und Trinksystemführung, 4 mm Bainbridge-Gewebe für die Basisstruktur, eine stabile, sitzplattenlose ABS-Geometrie mit Trimmsystem, eine neue 3-stufige Ultraleicht-Speedbar und eine Carbonfaser-Fußplatte.
**Wichtiger Sicherheitshinweis zu Karabinern**: Automatische Aluminiumkarabiner haben aufgrund von Materialermüdung eine begrenzte Lebensdauer von 5 Jahren oder 500 Flugstunden und sollten entsprechend ersetzt werden.
Sie dürfen nicht als Hauptkarabiner zwischen Spreizern und Tandemflügel-Risern oder zum Verbinden von Leinen mit dem Rettungsschirm verwendet werden.
| Size | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot height (cm) | <165 | 165-175 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
| Weight of harness (kg) | 1.80 | 1.90 | 1.95 | 2.05 | 2.15 |
| Volume of rescue container (L) | 3.4 | 3.75 | 3.75 | 4.1 | 4.1 |
| Certification | EN+LTF+CE | EN+LTF+CE | EN+LTF+CE | EN+LTF+CE | EN+LTF+CE |
| Gewebe | Extreema (HDPE-Ripstop-Verbundmaterial) |
| Protektor | G-Air (aufblasbar, 16 cm) |
| Sicherheitssystem | Anti-Vergess/Anti-Sturz-System (bis 450 kg) |
| Rettungsschirm-Container | Unter-Sitz |
| Basisstruktur | 4 mm Bainbridge-Gewebe |
| Geometrie | Sitzplattenlose ABS-Geometrie mit Trimmsystem |
| Speedbar | 3-stufige Ultraleicht-Speedbar |
| Fußplatte | Carbonfaser |
| Zertifizierung | EN+LTF+CE |
| Verfügbare Größen | XS, S, M, L, XL |
| Gewicht | 1,80 kg – 2,15 kg (je nach Größe) |
