Der Ozone Lyght Gleitschirm ist eine Leichtversion des Photon EN-C 2-Leiners.
Er bietet gegenüber dem Photon ein verbessertes Startverhalten und mehr Agilität.
CHF 6'160.00 – CHF 6'280.00
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Der Ozone Lyght Schirm ist eine leichte Version des Ozone Photon.
Der Photon sowie auch der Lyght sind momentan wohl die Leistungsfähigsten EN-C Schirme auf dem Markt.
Was dabei beachtlich ist, dass die Schirme einfach zu fliegen sind für die Klasse.
Die Kombination von Leistung mit Benutzerfreundlichkeit ist sehr gut!
Wer einen leichten und reaktiven Schirm sucht mit den neusten technischen Errungenschaften und maximaler Leistung für Streckenflüge bei geringem Gewicht, der ist mit dem Lyght perfekt beraten.
Mit 800 Gramm leichter als der Photon bietet der neue Lyght die höchste Leistungsfähigkeit im Leichtgewichtserlebnis der Sportklasse (EN C).
Der Lyght ist für Piloten konzipiert, die eine verbesserte Inflations-, Agilitäts- und Handhabungseigenschaften von leichten Flügeln wünschen. Der Lyght ist ein solider und zuverlässiger Flügel für große Bergabenteuer.
Das reduzierte Segelgewicht macht sich in der Handhabung bemerkbar.
Die Gewichtsreduzierung ist auf eine komplexe innere Struktur zurückzuführen, die aus der Entwicklung des Zeolite GT stammt.
Die ultraleichte Innenkonstruktion bietet die gleiche Festigkeit und Steifigkeit bei reduziertem Segelgewicht und verbesserter Handhabung.
Wie der Photon ist der Lyght im gesamten Geschwindigkeitsbereich kompakt und solide, dank des stabilen Profils sowie der Spann- und Sehnenkoordinierung des Segels. Er ist auf Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit getrimmt.
Die Leistung des Flügels ist sofort erkennbar – wir haben noch nie einen EN-C-Flügel mit so viel Gleitflug geflogen.
Es ist ein echter 2-Leiner-Flügel, der es dem Piloten ermöglicht, den Anstellwinkel im gesamten Geschwindigkeitsbereich direkt zu steuern, mit einem neuen, speziell für den Lyght entwickelten, verstellbaren B-Steuergriffsystem.
Mit vielen Designelementen des Enzo und unserer leistungsstärksten Flügel bietet der Lyght Gleit- und Geschwindigkeitsleistung auf höchstem Niveau.
Die Leichtbauweise verbessert die Inflations- und Handhabungseigenschaften, und die verbesserte Segelkoordination und das moderate Streckungsverhältnis machen ihn in turbulenter Luft beherrschbar und komfortabel zu fliegen.
In Bezug auf Geschwindigkeit ist es der schnellste EN-C-Flügel, den wir je gebaut haben, die Höchstgeschwindigkeit ist nur geringfügig niedriger als die des Zeno2.
Wichtig ist, dass er bei diesen Geschwindigkeiten solide und komfortabel ist, und die Winglets verbessern die Rollstabilität für höhere Effizienz im beschleunigten Flug.
Umfangreiche interne Kollaps-Tests durch das Ozone R&D-Team haben bewiesen, dass der Flügel die Sicherheitsanforderungen der Klasse problemlos erfüllt, mit Seiten- und Frontal-Kollaps-Verhalten, das dem des Delta 4 sehr ähnlich ist.
Der Lyght ist ideal für erfahrene Piloten, die leichte Leistung suchen und bereits Erfahrung mit Flügeln der EN-C-Kategorie sowie kürzlich SIV-Erfahrung haben.
| Spezifikationen | XS | S | MS | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl der Zellen | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| projizierte Fläche (m2) | 16.1 | 17.4 | 18.9 | 20.2 | 21.5 |
| Ausgelegte Fläche (m2) | 19.1 | 20.7 | 22.3 | 23.9 | 25.5 |
| projizierte Spannweite (m) | 8.7 | 9.0 | 9.4 | 9.7 | 10.1 |
| ausgelegte Spannweite (m) | 11.1 | 11.6 | 12.0 | 12.5 | 12.9 |
| projizierte Streckung | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
| ausgelegte Streckung | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Flügeltiefe (m) | 2.17 | 2.25 | 2.34 | 2.43 | 2.5 |
| Glider Weight (kg) * | 3.55 | 3.72 | 3.95 | 4.16 | 4.4 |
| Certified Weight Range (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 |
| Certification | C | C | C | C | C |
Standardmäßig wird unser OZONE mit folgendem Zubehör ausgeliefert:
