Tea4Two

Der Nabla Tea4Two ist ein innovativer Tandem-Gleitschirm, der Leistung, Sicherheit und Vielseitigkeit vereint.
Dank fortschrittlicher Materialien und Technologien ist er sowohl für Freizeitsportler als auch für kommerzielle Tandemflüge ideal.

CHF 3'800.00

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Unsere Informationen: Tea4Two

Nabla Tea4Two

Nabla ist die Reinkarnation der legendären BI Golden Gleitschirme. Der BI Golden war einer der beliebtesten Tandemschirme überhaupt. Er war bekannt für seine gute Flugleistung, gepaart mit spassigem Handling sowie einem hervorragenden Start- und Landeverhalten. Das Designteam von Gradient hat die Produktion der Schirme nun unter der neuen Marke Nabla wieder aufgenommen. Testschirme sind bei uns verfügbar!

Herstellerinfos

Nabla Tea4Two

Der ultimative Tandemschirm

Wenn Sie gerne Tandemschirm fliegen, werden Sie den Tea4Two lieben.
Der Tandemschirm Tea4Two stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Welt des Gleitschirmfliegens dar.
Er wurde für eine breite Palette von Piloten entwickelt und eignet sich nicht nur für Freizeitsportler, sondern ist auch besonders ideal für gewerbliche Tandemflüge.

  • Leistung und Sicherheit: Der Gleitschirm legt Wert auf beides, um Piloten ein reibungsloses und angenehmes Flugerlebnis zu gewährleisten.
  • Fortschrittliches Design: Das Design beinhaltet fortschrittliche Materialien und Technologien, die Stabilität und Reaktionsfähigkeit während des Fluges bieten.
  • Vielseitigkeit: Mit seinem Fokus auf Vielseitigkeit zielt der Tea4Two darauf ab, verschiedene Fähigkeitsstufen von Piloten zu bedienen, während er hohe Sicherheitsstandards beibehält.

 

Unsere Werte und technische Details

Wir legen Wert auf die Auswahl hochwertiger Materialien, um die Langlebigkeit und Funktionalität jedes Produkts zu gewährleisten.
Durch die Beschaffung von qualitativ hochwertigen Komponenten garantiert die Marke, dass ihre Angebote den höchsten Standards entsprechen.
Die Herstellungsprozesse sind sorgfältig konzipiert, um Präzision und Qualität aufrechtzuerhalten.
Das Unternehmen wendet fortschrittliche Techniken und handwerkliches Können an, was zu Produkten führt, die die Erwartungen der Kunden nicht nur erfüllen, sondern oft übertreffen.
Tea4Two-Gleitschirme werden stolz in Europa hergestellt und entsprechen strengen Vorschriften und Standards.

  • Big-Ear-Klemmsystem: Stecken Sie einfach die Bälle an den äusseren A-Leinen in die Klemmen und die Big-Ears werden automatisch gehalten. Um die Big-Ears zu lösen, entfernen Sie einfach die Bälle aus den Rillen. Es ist wirklich einfach und sicher. Die Klemmen lassen sich bei Nichtgebrauch leicht vom Tragegurt entfernen.
  • Mikro-Befestigungspunkte an den Flügelspitzen: Um den aerodynamischen Widerstand zu minimieren, verwenden wir Mikro-Befestigungspunkte. Sie sind stark und sehr klein.
  • Einlassgitter: Um eine aerodynamisch glatte Oberfläche ohne Flattern und eine ausreichende Druckbeaufschlagung an den Flügelspitzen zu gewährleisten, werden spezielle Nabla-Gitter verwendet.
  • Reinigungsloch an der Flügelspitze: Zur einfachen Reinigung der Kappe. Lösen Sie einfach die Ventilklappe und schütten Sie den Schmutz aus. Einfach, schnell und ohne Klettverschluss.
  • 3D-Shaping: Auf der Oberseite der Vorderkante sorgt es für seine aerodynamische Reinheit und reduziert so den aerodynamischen Widerstand.
  • Unummantelte Oberleinen: Haben die kleinsten Durchmesser als ummantelte Leinen und reduzieren so den aerodynamischen Widerstand und das Gewicht des Flügels.
  • Verbindereinsätze: Sie sichern die Leinen und die Verbindungsmutter, um zu verhindern, dass sich die Mutter lockert.
  • Kurze Tragegurte: Mit einer Gesamtlänge von nur 350 mm ist der Tea4Two einzigartig. Sie sind für den Piloten auch mit langen Spreizstangen leicht zu erreichen und reduzieren gleichzeitig den aerodynamischen Widerstand und das Flügelgewicht.
  • Abgestufte Leinendurchmesser: Entlang der Spannweite und entlang der Reihen reduzieren sie den aerodynamischen Widerstand und das Flügelgewicht, während die maximale Belastbarkeit und Robustheit erhalten bleiben.

 

Technische Daten

MATERIALIEN
Kappe:
Obere Segelvorderkante Porcher Skytex Everlast 42g/m2 (doppelt beschichtet)
Oberes Segel hinten Dominico Dokdo 2044-32PS 33 g/m2 (doppelt beschichtet)
Untere Segelvorderkante Dominico Dokdo 2044-32PS 33 g/m2 (doppelt beschichtet)
Unteres Segel hinten Dominico Dokdo DC2010 MF-27 27g/m2 (doppelt beschichtet)
Rippen, Diagonale Dominico Dokdo 30DFM hardfinish 42g/m2
Rippen ungeladen Dominico Dokdo 3036DFM hardfinish 36g/m2
Verstärkung Porcher YET, Porcher Skytex Patch, Nylonstäbe
Leinen:
Hauptleinen Edelrid Helix (Aramid, ummantelt)
Mittelleinen Liros PPSLS (Dyneema, ummantelt)
Obere Leinen Liros DC (Dyneema) + Edelrid MagixPro (Aramid) unummantelt
Bremsleinen Edelrid Helix (Aramid, ummantelt)
Tragegurte:
Gurtband Guth&Wolf 25mm, 15mm

 

Einheit 38 42 44
Fläche (ausgelegt) [m2] - 41.20 -
Fläche (projiziert) [m2] - 36.18 -
Spannweite (ausgelegt) [m] - 15.09 -
Spannweite (projiziert) [m] - 11.92 -
Streckung (ausgelegt) [1] - 5.35 -
Streckung (projiziert) [1] - 4.69 -
Maximale Tiefe [m] - 3.50 -
Minimale Tiefe [m] - 1.00 -
Anzahl Zellen [1] - 59 -
Leinenlänge gesamt (1) [m] - 452.60 -
Gewicht des Gleitschirms [kg] - 7.5 -
Startgewichtsbereich (2) [kg] - 120-220 -

 

Lieferumfang

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